Blogok
Ekkor visszatért a csapadék, és ő lett az 1914-es eredeti újonc győztes, egy szakadó esőtől mentes csatában. A Fox Football rendelkezik a hivatalos közvetítési jogokkal, hogy segítsen neked nézni az új 2025-ös F1-et Mexikóban, amely kilenc futamot foglal magában a Fox Sports Advanced csatornán. Az ingyenes Tunnel 5 televíziós csatorna közvetíti a 2025-ös országos GP-t (október 26.). Valós időben is követheted az F1-et Mexikóban az F1 TV Pro alkalmazásból, ingyenesen – tartsd a sisakodat!
Lewis Hamilton Ferrari-vezetése figyelemre méltó versenyzőváltási láncreakciót váltott ki, így az új 2025-ös F1-es év minden bizonnyal szórakoztató lesz. Anderson (Suzuki dupla) és Bryans (Honda 4) átvette a vezetést, és jó tempót diktáltak. Mögötte Redman (Honda Cuatro) és Perris (Suzuki ikertestvér) következtek, ha Ernst Degner (Suzuki) néven futottak. Első versenyét az 1963-as Japán Nagydíjon történt súlyos ütközés után vezette, és még mindig elég erősnek tűnt.
Fittipaldi a második helyen indította el Laudát, de ez nem számított, mert a Laudának csak az ötödik helyre volt szüksége, hogy megtarthassa a pilótamérkőzést. Regazzoni győzött, szorosan mögötte Fittipaldi és Lauda, akik megszerezték első pilótacímüket és a Ferrarit, valamint az új konstruktőri címet is. Néhány sikánt, a Variante Rettifilót, közvetlenül az új Curva Bonne előtt helyeztek el, és egy sikánt, az új Variante della Roggiát, a friss Lesmo-kanyarok előtt. Lauda, aki mindössze hat héttel a nürburgringi szörnyű fagyása után visszatért a versenyzéshez, negyedik lett, míg Peterson nyert.
Stewart megelőzte Rindtet, és a nyolcszázas helyről egy plusz negyeddel megelőzhetted. Az új öt autós mindössze néhány tizeddel volt lemaradva egymástól. Rindt nem az érzés miatt halt meg, hanem azért, mert nem rögzítette biztonságosan a biztonsági öveket, és a csat elszakadt a száján.
Bezoek RacingNews365.nl | sportfogadási előrejelzések a mai napra
Az olasz Giovanni Bracco Delage-jával letért az útról, és egy kis nézőcsoport előtt megsérült, négy embert kizárva a versenyből. A helyszínt többé nem használták rohamozásra, és 1948-ban a Valentino játszótéren, egy közösségi játszótéren rendezték meg Torinóban. Az utolsó 1949-es csata Monzába tért vissza, ahol a második három évtizedben a kezdetektől fogva egy pozícióban volt, de végül soha nem dőlt el. Annak ellenére, hogy Bourdais a Defense Car versenyzője előtt a rajtrácsra állt, Vettel könnyedén hozzájárult, ha a verseny végül elkezdődött volna. Ez volt a legnagyobb nap a fiatal német számára, a nagy pillanatot leszámítva, aki a Formula–1 legfiatalabb korábbi győztese lett.
Az algoritmusok listája, amelyeket feltétlenül áramkörökhöz kell használni
Ő volt a leggyorsabb versenyző, aki valaha is nagyszerű kört futott Imolában, Portimaóban, Monacóban, Magyarországon, Zandvoortban, Szocsiban, Suzukában, Yas Marinában, Mexikóban, valamint 2023-ban egy újabb Szingapúrban, így elérte a 10-es rekordot. Számos rekordot döntő kört futott a 2019-es, címvédő szezonban sportfogadási előrejelzések a mai napra . Az 1994-es imolai tragédiák után a következő Lesmo-i kanyarokat lelassították, de a versenyt a bürokratikus és környezeti problémák miatt félbeszakították az új dal módosítása miatt. További változtatásokat eszközöltek 1995-ben a Curva Bonne-ban, a Variante della Roggia-ban és a két Lesmo-i kanyarban, amelyekről azt tervezték, hogy széles lefutó szakaszt hoznak létre. 1996-ban Michael Schumacher győzelmét a Ferrari ellen, 1999-ben pedig a címvédő Mika Häkkinen balesetét, a finn pedig – nem tévedésből – több bokrok mögé csúszott a pályáról, és sírva esett.
- Ismét Bartolomeo Costantini kicsi, fürge Bugattija volt az, amivel távol tartottad az új csapat többi tagját.
- A Ferrari 20 percet szerzett a hazai nagydíján, a legfrissebb adatok Charles Leclerc 2024-es győzelméhez fűződnek.
- Redman bölcs kezdése hamarosan előnyt biztosított neked Read (Yamaha) Shepherd (Yards.Z.) ellen.
Minden élő eseményt követhetsz a francia Tunnel+ csatornán 2029-ig – az egyiken teljes, élőben követheted a 2025-ös F1-es szezont, valamint a versenyeket, az időmérőket és az összes Grand Prix-t. Az új Bahreini, Monacoi, USA és Mexikói Nagydíjat az ingyenesen fogható C8 csatornán közvetítik. A bajnok Taveri mögött futotta meg a leggyorsabb kört, és a célvonalban van. Miután Yuki Tsunoda AlphaTaurija az utolsó befutó körben megtört, a pole-győztes Sainz hozzáadta az új sebességet, így az 51 körös rövid csatában megszerezte az első helyet. Az új 1988-as Olasz Nagydíj az 1988-as év egyetlen igazi versenye, és a McLaren nem nyert.
d Szokás
- Úgy gondolja, hogy a közepes méretű gumiabroncsok által biztosított legjobb tapadást kihasználva már korábban lezárta az új mozgást, ha a pár összeütközött volna.
- A szekció és a hírneved, hogy az ilyen típusú versenyek miatt az egyének hihetetlenül kemény küzdelemben részesülnek.
- Remo Venturi a Bianchi párharcba, annak ellenére, hogy már nem egy igazi szeszes italozó kezdő.
- Miután Verstappen tiszta lappal indult, elhúzott Sainz és talán Red Bull-os csapattársa, Sergio Perez elől.
- Egyelőre nem tudni, ki vezeti az autót, minden esetre, de Hamilton várhatóan sokkal többet fog futni a módosított 2024-es Ferrarival, amelynek programját a Pirelli határozta meg.
- És miközben Borzacchini Maseratija a dal alatt végig karambolozott, a Campari kanyarban állt meg, mire az autójuk felhajtott – és elhajtott a helyszínről, egészen a dal melletti fákig.
Megelőztük a McLarent és az Aston Martint, de sajnos a Ferrari csak egy lépéssel előttünk járt – aztán a Red Bull a csúcson. Ők ma annyira gyorsak voltak a nagyobb sebességű szegélyeken, hogy Perezt nem tudtam jobban lemaradni, mint az első körökben. Tavaly nagyon agresszívak voltunk ott, és azt is hiszem, hogy az autónk lenne a legalkalmasabb arra, hogy körbemenjen, szóval reméljük, hogy egy kicsit közelebb tudunk küzdeni magunkhoz az élhez, mint én itt. De nem, mert az igazi Formula–1-es rajongók tudják, hogy a leggyorsabb körök főleg az első időmérőn történnek, ha az autónak rövidebb a pályán. Ezért a hivatalos köradatok alatt felsoroltuk a leggyorsabb köröket az első időmérő minden egyes versenyében.
1961-ben a közös verseny profitot hozott, de újabb tragédia érte. Néhány Ferrari-versenyző, köztük a német Wolfgang von Travel, csatlakozott a versenyhez, hogy esélyt kapjon a bajnokság megnyerésére. A negyedik helyért küzdöttek, miközben von Trips megpróbálta elérni a Parabolicát, de a legújabb brit, Jim Clark elütötte a legújabb németet, és összeütköztek. Von Trips nekiment az út melletti töltésnek, és egy nagy csoportnyi emberhez hajtott, akik nézték őket. Von Trips megpróbálta kidobni az autóját, és meggyilkolták, mivel 14 néző volt jelen. Clarkot azonban az olasz rendőrség még hetekkel az incidens után üldözte.
Juan Pablo Montoya figyelmezteti Lewis Hamiltont, hogy a Ferrari kulcsfontosságú elemeit kisiklathatja
Mansell szerint Senna a második helyen végzett, és Patrese valószínűleg sebességváltó-problémákat keresett. Senna 1992-ben ismét versenyzett, és 1993-ban a Williams autóversenyzői, Alain Prost és Damon Hill keményen küzdöttek, és bár vezettek, Prost motorja felmondta a szolgálatot, így a Slope továbbment, miközben a győzelemre készült. A legújabb, az 1. lépéshez legközelebb eső verseny 1971-ben érkezett Monzából, Peter Gethin mindössze 0,01 másodperccel Ronnie Peterson előtt szelte át az új vonalat. Az új verseny a leggyorsabb F1-es nagydíj a 2003-as Olasz Nagydíjig, és mind az első öt helyezettet valamivel több mint fél tucat tizedmásodperc előzte meg!
Az 1926-os Grand Prix legújabb éve a következő AIACR Közösségi Gyártói Torna éve, valamint az első alkalom, hogy az új, első lépcsős, 5 literes szabályoknak megfelelnek. A Bugatti és a saját 35-ös típusa által megszerzett legújabb bajnoki cím az év legújabb domináns autója. A csatorna továbbra is ingyenesen sugározható, valós idejű televíziós közvetítést biztosít a brazil F1-es futamokról. A kábeltévé-előfizetők minden F1-es futamot élőben nézhetnek az F1 Television Expert-en, mindössze 5,99 dollárért havonta.
Átlagos gumijai legjobb tapadását kihasználva úgy gondolja, lezárta az utolsó áramlást, amikor néhányan összeütköztek. A Red Bull legutóbbi dominanciája ellenére a Mercedes továbbra is az első csoport a köridő-információkkal az 1. algoritmusban. Valtteri Bottas öt pontja Montrealban, Interlagosban, Mexikóvárosban és Salonban a csoport teljes létszámát 13-ra növelte. Meglepetésgyőztes született a 2020-as Olasz Nagydíjon, Pierre Gasly szerezte meg az első helyet. 12 évesen az egyetlen korábbi győzelmük után, amelyet 2008-ban Monzában arattak, az új Red Bull junior csapat győztesen került ki egy stresszes versenyből.